구독자동차의 반환 시 적용하는 정책에 대해 설명합니다.
이 약관은 리레브 (이하 “리레브”)와 리레브 자동차 구독서비스(이하 “구독서비스")를 이용하는 구독자 간 계약 이 종료되어 구독자가 당 계약 하에 이용하는 자동차(이하 "구독자동차”)를 리레브에게 반환할 때 구독자에게 적용되는 리레브의 운영 정책에 대해 설명합니다.
반환된 구독자동차는 상태에 따라 수리 비용이 청구될 수 있습니다.
반환된 구독자동차는 상태에 따라 수리 비용이 청구될 수 있습니다.
- 구독자는 구독자동차를 반환할 때 본 구독을 시작하기 앞서 기록된 상태 자료를 참고하고, 이 상태 자료를 통해 파악할 수 있는 자동차의 외형(이하 "원상")이 반환 시에도 유지되어 있어야 합니다.
- 반환 후 "원상”과 다른 부분이 있는 경우 회사가 이를 수리하는 경우에 수리 비용을 산출하여 구독자에게 청구합니다. 다만 자연적인 마모라고 판단할 수 있는 외형 상 변화는 해당하지 않습니다.
- 수리 비용은 해당하는 부위의 값을 모두 합산하여 청구됩니다.
- 수리하는 부위의 파손 상태에 따라 부품의 교체가 필요한 경우에는 실제 교체 비용이 청구됩니다.
- 반환된 구독자동차를 수리함에 있어 소요된 기간만큼 구독료에 상당하는 금액이 구독자에게 청구될 수 있습니다.
교체되거나 수리된 부위에 대해 구독자는 일정한 책임을 갖습니다.
- 구독자는 구독서비스 이용 중 구독 자동차가 본래의 상태를 유지할 수 있도록 주의하여야 합니다.
- 구독서비스 계약이 시작되고 완전히 종료되기까지 구독자동차의 교체되거나 수리된 부위에 대해서 구독자는 배상 책임을 갖습니다. 다만 구독자의 면책 사유가 인정되는 경우 배상액을 경감하거나 없앨 수 있습니다.
- 아래 4항을 참조하여 교체되거나 수리된 부위 각각의 "감가율”을 모두 더합니다. 이에 계약서에 명시된 "잔존가치(또는 구독 중 자동차가격)"을 곱하여 배상액을 정합니다.
- 적용되는 감가율은 다음과 같습니다.
- 후드, 도어, 펜더, 트렁크리드 : 감가율 5%(판금된 경우 1%)
- 쿼터패널, 라디에이터서포트패널 : 감가율 6%(판금된 경우 1%)
- 사이드씰패널, 프론트패널, 인사이드이드패널, 리어패널, 크로스 크로스 멤버, 트렁크플로어패널 : 감가율 8%(판금된 경우 4%)
- 루프, 필러, 플로어패널, 대쉬패널, 프론트플로어,리어플로어, 사이드멤버, 휠하우스, 프레임, 패키지트레이 : 감가율 9%(판금된 경우 4%)